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坦克的防弹衣!比实心钢板效果还好,它为何成为主战坦克必备?

2020-01-24 21:38:18阅读:100评论:

复合装甲是经由将数种具备分歧性质的材料连系在一路制造出的一种特别防护材料,其可以用到的材料包罗金属、塑料、陶瓷甚至空气等。大多数的复合材料远比一致巨细的全金属装甲要轻得多,然则,复合装甲的防御机能却远比传统装甲要好得多。

自从第二次世界大战以来,破甲弹(HEAT)对坦克车组成了严重威胁,中型甚至小型的HEAT弹就可以对战车造成严重的损坏,然则HEAT弹击穿装甲需要遵循所谓的"密度定律",其射流密度与衬垫的密度平方根之间平日会成比例,这就决意了某些材料在密度方面具备响应优势,这使得它们在防御破甲弹上加倍有效。

适合轻型坦克车辆使用的氧化铝陶瓷复合装甲

坦克车已知的最早复合装甲起原于美国陆军上世纪50年月在T95坦克长进行的一系列实验,T95除了给人留下"铁王八"的印象外,其最大的特点是"硅质芯纹",拥有一块在轧制钢板之间的熔融石英玻璃钢,经由实验测试这块特种玻璃钢的防弹制动效率是一致厚度钢的两倍以上。尽管T95并没有投入量产,然则个中的一些装甲手艺被引用至M60"巴顿"。

图为T-64坦克

最早实际应用的复合装甲能够在苏联的T-64坦克上得以窥见,T-64使用了一种名为组合K的复合装甲,在两层钢板之间拥有一层玻璃增加塑料,经由触变性的机制来在恒定压力下变为弯曲外形。苏联的复合装甲素以廉价、易产得名,然则防御机能并不克向欧美那样做得那么好,这也是为何苏联坦克经常被吐槽"质量差"的原因。

英国的"挑战者"II型主战坦克

现在国际上认为最好的复合装甲是英国发现的乔巴姆装甲,最早在英国陆军的FV 4211上斥地和使用,相关的手艺贮备从"百夫长"坦克时期就已经起头。乔巴姆装甲在两层钢板之间到场了一层特种陶瓷材料,和其他复合装甲比拟,乔巴姆装甲对HEAT弹以及另外抛射物的抵当能力是最凸起的,今朝美国的M1艾布拉姆斯和英国的"挑战者"坦克都装配了乔巴姆复合装甲。

正在科威特快速推进的美国陆军的M1艾布拉姆斯

乔巴姆装甲在上世纪90年月的"戈壁风暴"动作大展神威,因为英国坦克装备了乔巴姆装甲,伊拉克陆军的T-72坦克发射的HEAT弹没有击穿任何一辆"挑战者"坦克。在其时乔巴姆装甲就已经如斯强劲,而成长到今天的第三代乔巴姆装甲已经能够说是引领复合装甲的成长潮水。

M1艾布拉姆斯的前部特写,其装有乔巴姆装甲

当然,复合装甲的最大问题就是研发和装备的成本过高,仅仅只有军事大国的主战坦克才能装备上,一些军用特种车辆的懦弱部位也有少量使用。所以又想省钱,又想要复合装甲怎么办呢?苏联曾经提出过,在两层钢板之间填充混凝土的方式,但如许"廉价"的方案却切实有一些结果,在轻型坦克车辆上使用这种防御体式,可以有效抵当大口径机枪和小型火药的冲击。

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